其实总体来说，方案已经是相当完善了，之所以要讨论一下，也是为了让所有人都心里有数罢了，而李昭提出来的两项问题，也只不过是李昭不太了解的东西罢了，他比较专业的东西，都是没有什么问题的，毕竟那些方面考虑的比较多。
就如铁路，他根本没想过运费的问题，结果是不算不知道，一算吓一跳，不过讲真的，火车运输也确实是比较贵的，就说车头，一般都是几千千瓦的功率，每公里的油耗，一般都在上百升，以这个时代的油价来算，每公里就要几十块的油钱，从产地运一车煤过来，五百多公里，一趟的油费就要两万多。
就算只算油钱，一吨煤仅仅就要上十块，可见运费的高昂程度，当然这个时代的煤也不贵，到厂价一直没有超过每吨四十，当然也是这个时代的钱值钱。对于这些李昭是真的不清楚，不然不会提出来铁路的问题，毕竟厂里的运输数量是非常巨大的，多上三五十公里的路程，时间一长，肯定是不划算的。
至于说码头的事情，应该真的是对未来发展估计有误了，毕竟谁都不会知道，未来十年，工业上会受到那么大的影响，要知道最近这几年工业上的发展是非常快的，每年的净增长率，都超过了百分之二三十，多的都有百分之四五十之多，他们按照正常发展速度计算，那么钢铁的需求量将是爆发式增长的。
这也是为什么会有六家钢铁厂同时上马两座三千方高炉的原因所在，在李昭的想法里，上级应该也是觉得，五年内应该就能消化这些增长的产能，然后肯定会进行下一轮的钢铁厂建设，而厂里提出建设五千方高炉的时候，正好是赶上了现在暂时的产能消化不了的时间段，所以上级想要拖一拖，只是李昭不愿意罢了。
而李昭说服上级降低码头建设规模的原因，也是用的其他刚铁厂也要扩建这件事，毕竟全国现在有二十多家刚铁厂，如果每家都建一座五千方的高炉，那么产能也能达到八千万吨以上，绝对不是短时间内可以消耗的了的。
也就是在这样的情况下，领导才会同意李昭的说法，不过这样也好，可以多剩点钱，李昭是不敢肯定将来是否仍然有这么多的利润的，这样的情况下，花上亿资金搞一个大码头显然并不符合厂里的发展需求，毕竟这个码头，前期的吞吐量，最多不过是每年几百万吨罢了，根本不可能出现非常巨大的变化。
而且可见的未来，在二十年内，能到千万吨就已经很不错了，不是李昭对于厂里的技术没有信心，而是对于整体发展没有信心，如果厂里丢失了出口订单，那么基本上短时间内的国内需求量不会超过六百万吨，那么三座大型高炉的产能都根本用不完，短时间内，哪里还有继续扩大生产的必要？
现在建这个钢铁厂，最大的用处还是验证技术，有的时候，你设计的再好，不拿出来，那么你就没有发言权，到了改革开放的年代，一面对外国技术，那么太多的工厂就会直接跪了，根本不会给国内的技术发展的机会。
接下来的会议，又讨论了一些细节，主要是水泥方面的问题，毕竟这会随着建设规模的加大，对于水泥的需求量增加的太快了，如果不能快速投产，基本上就会耽误很多工程的进度，至于百万吨的水泥生产设备，讲真的，在六十年后，就是完全没有生存能力的小水泥厂，但对于这个时代来说，就是真正的大型设备。
很快会议开完，钢铁厂的建设也正式开始，由上级领导牵头，直接成立了钢铁厂建设筹备小组，由上级指派了一人担任组长，李副厂长去当了副组长，主持后勤工作，这个倒是可以理解，毕竟是领导秘书，照顾点也是正常，而且他在厂里也主要是负责食品这一块，前途上要差不少，将来倒是可以留在津门。
而安副厂长当然是总工程师了，也是副组长，负责建设以及技术相关内容，同时厂里的相应设备生产也是由他牵头，会议开到这里也就算是结束了。至于厂里食品方面的副厂长，倒是简单，直接让方便面厂的厂长升了半级，不过他仍然需要兼任方便面厂的厂长，和原本的情况差不多，中间少了一级管理罢了。
随着项目开始，厂里又安排了一批人跟着安副厂长到津门办公，项目可不是三五个人就能支撑起来的，不过这些都和李昭没有什么关系了，他又回到了忙碌之中，而且由于今年的清明节不是周末，他更是连清明节的活动都没有参加。
不过就在忙碌之中，又到了一个周末，四月十日，周六，李昭和苏雅下班到家，李母已经在做饭了，娜斯佳正抱着孩子在那和孩子驴唇不对马嘴的聊着，小朋友还不到两周岁，逻辑思维能力那是根本没有，也不知道他们在聊什么。
而李昭的侄子侄女正在写作业，这倒是有点稀奇，李昭不由得问道：“今天不是周六吗？你们怎么这会还在写作业，你们不都是主要放在明天写吗？”
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