自行自由的时辰将尽，大型客船也已准备充善，离岸的人客们都隐陆陆续续地回船了。
耗费的人力较多，但还是一无所获，在船家和副手的再次声声道谢声中，清怡姑娘离开了客船，也率着众人赶回了“明月门”的大型快船。
既然不在这艘客船上，那最有可能的，也只能是更前方的上一班航船了。希望如此，要不然，真的不知所措，良心难安了。
匆匆地登船，在前方客船离去后不久，便也疾速继续东航了。
华亭，是东航后不久入海北上南下的最后一个东航渡口码头，航程不多远，便入了东海。
东海，波浪起伏，波涛汹涌，虽然是艳阳天，但依然起风卷浪。
不过，由于船大木坚，再加近海航行，这样的风浪隐患，只能危险小船轻舟。
大型客船早已如惊弓之鸟般惊魂未定，在船家和副手心有余悸的连声催促之中，仓皇启航东逝，转道北上。
刚才南宫明枫被相争的他们冲击下渡口码头的情景，他们都印象颇深，但至于下了渡口码头之后的事，他们都因心有牵挂而无后续观望，所以此人的生死存亡，他们还真的一概不知。
不过，现在的清点人客之数，才发觉似乎少了一个人，而且这个人……
当再次仔细排查清点之后，才万分确认真的少了一个人，而这个人还就是那个不知从何而现的无票人客，现在又莫名失踪了。
是延时误船，还是下落不明，心情忐忑而烦燥的船家和副手在依旧不安地疑虑是否真的已疾航速离的同时，也就违心地无所谓什么无票人客了。
毕竟，无凭无据、查无可证，就当过眼云烟，一息烟灭吧。
……
舱底没有人，更不用说有轮班的水手在睡觉，南宫明枫虽然又觉得有点奇怪，但还是走到了自己先前在舱底通铺处的最里角落。
那个地方，本就是他的权且歇息之处，只是此时的那里，在靠里面的舱壁处，正叠放着一套单薄的被褥。很整齐，象有人刻意整理过，也好象好久都没动用过一样，奇怪。还有一种含意，因为自己先前歇息时，并未见有什么被褥存在。
难道是船家因为初秋也许的下夜渐凉而特意善心服务，通发备置的被褥？因为在通排和对面的那一排，都有着同样叠放的被褥。
这好像有点不象自己先前歇息的地方啊……不过，船家真好，南宫明枫虽然心里嘀咕了一声，但仍暗自赞许。
但这样也好，不，更好。在无人的空旷舱底，或许正是自己毫无忌惮地运功恢复之理想之所，而不必一束手缚脚。
很快，依照“心经阁”的内家功法，盘膝而坐，五心向上，调圴呼吸，开始运行了上乘功法调息恢复……
也不知几周天之后，在人我两忘、隐隐约约间，他感到了船身的动荡起伏，木浆的起落间所荡起的“哗哗”声，以及流动江水冲击船身的“嘭、哗哗……”声，无不明知着船身的疾速前行。
终于起航了，南宫明枫在心里暗暗地道。心里莫名地感到了一阵心宽欣慰。因为在大船起航之后，还感测不到术士和鬼修魔修他们的存在气息。
换言之，瞒天过海已成功奏效，可以安心潜修了。
当嘴角的一抹微笑泯灭之后，南宫明枫便进入了忘我的最高境界，更深层次的内敛外放，感知扫视，几乎同时遍布，但都有个度，尽量地内敛不为人知。
……
商运的大型客船和“明月门”的大型快船，起航只是前后间，航速相差不大，两船相距不远。
按理说，“明月门”的大型快船会略快商运的大型客船，但由于两船的船员水手比例失调，导致了两船间的近乎等速同距。
大型客船的老舵公有着多年大船航行经验，不客气地说，就算是在狂风巨浪中，也能侧风避浪渡风险。
在众位水手的心目中，他简直就是海事的平安神，有他航海，万事平安无风险。
相对于老舵公稳扎稳打的海事航术，“明月门”大型快船上的“仁伯”却是采用了峰回路转、见风使舵的经验航术。
那就是，通过驾驶舱木柱转舵的舵柄直接轻微左右摆动来掌控船尾入水的巨大木舵，同步左右晃动，从而让大型快船航出了“S”形的水上航迹。
在古代，大型船只一般都是船首平头，这样就导致了本船在水上航行时，所受到的阻力较大，从而减缓船速。
但如果以船首的平头两侧为尖梭之形，在不偏离航道的左右两侧不停地轮换行驶而成“S”形，则会提高相当的航速。这是航海经验，已有确认实例。
“仁伯”原先所行驶水路的中型快船，由于江舟之事竞争激烈，为了手中饭碗可保而解决全家温饱，快速疾行江舟水路，从而摸索出了此等经验航术。
而“明月门”的这艘大型快船之所以较商运大型客船为快，主要的原因还是因为它的船首平头部位较之为窄，这就导致了航行时，水之阻力变小。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！
喜欢仙圣江湖行请大家收藏：(m.souyuxs.com)仙圣江湖行搜娱小说更新速度全网最快。