美孚公司的决策，受到了米帝官府的阻挠。
美孚公司关系着米帝最为看中的能源问题，所以美孚公司的事情，也被直接提交到了内阁会议之中。
内阁会议作为米帝最高级别的决策会议之一，分量自然是极为重要的。
目前美孚的问题被搁置了下来，所以需要叶尘出手了。
米帝网络发达，要做点局搞点事情，还是不难的。
在暗中，叶尘已经让小飞收集了到了三个内阁成员的把柄。
在这个关键的时候，定然能够为叶尘投出关键的一票。
会议很快又再次召开，在叶尘的背后操纵之下，最终决定瓜分美孚。
之前，官府出了1000亿米金救美孚，这就要按资产来抵扣给官府。
而官府得到的这些资产，可以转手给其他石油公司来抵消财政的支出。
甚至还能赚一笔财政收入。
这样一来，米帝官府放弃了美孚，美孚自然也就是北极光的囊中之物了。
最近科尔为了加大对米帝官府的影响力，也是不遗余力的走动。
各种合纵连横之下，已经建立起了一支力量不小的班底了。
最主要的是北极光集团有钱，还是非常的有钱的那种。
现在，也就是高胜、花旗、摩根这些大财阀能够压北极光一头。
这三大财阀也就是经营的时间足够长久，关系网足够大而且稳定。
要真算流通资金，还真不是北极光的对手。
北极光投行，投资的都是高新科技企业和能源企业，掌控着过万亿米金级别的资源。
现在北极光集团能够在内阁议会中有点影响力，那是自然而然的事情了。
在叶尘的幕后推动下，北极光吞并美孚的事情，也开始了有序而良好的进行。
美孚的业务非常广泛，叶尘和科尔的首要目的就是吸收美孚在欧米的加油站业务。
还有重中之重的运输管道和炼油厂业务。
至于油田开采权，那就别想了，米帝官府已经指定了接手的公司了。
叶尘也是见好就收。
美孚的加油站业务，那是遍布欧米等地，足足有超过2万家大小型加油站。
每年销售超过了1亿吨石油产品！
可见在此之前的美孚，是有多么的强大。
2010年的油价平均1升是7.17元。
一吨原油平均可以得到约300升的汽油和约700升的柴油。
当然，这个是国际最高的水平，才有这样的提炼能力。
在国内，是没有这样的技术水平和工艺的。
现在原油价格是85米金每桶，一吨约625米金。
计算下来，单单是卖燃油的钱就抵消了成本了。
剩下的还有化工品、润滑油等其他石油产品，这还是非常有得赚的。
有了销售渠道，北极光石油公司会得到更好的发展。
这样一来，北极光石油公司集勘探开采提炼加工销售于一体。
成为了一个体系健全的跨国集团公司。
到最后完全吸收了美孚的一些业务之后，北极光石油就算比不上昔日的美孚，也差不了多少了。
就差在储量上面了。
不过，这个问题叶尘并不担心。
慢慢的，储量就会上来了。
北极光石油公司拥有着全球最先进的勘探技术和设备，储量上来只是时间问题。
叶尘因为美孚的事情，忙活了半个月之久。
时间飞快，转眼就到了庐都国际车展的日子。
这一次车展，叶尘也亲自来到了庐都。
当然并不是为了参展的，而是为了新能源汽车的新格局而来的。
王旭福和李舒福也早早就收到了风声，而且他们旗下也都有参展的车子，所以也亲自跑了过来。
其实王旭福也早就有意再次召开一次关于新能源产业的会议了。
目前的庐都试点方案，已经算是初步取得了阶段性的成功。
除了技术上的问题之外，一切都还在掌控之中。
现在客户反应最大的问题，那就是续航短，充电慢，卖得贵，电气小毛病多这些等等。
这些问题，那都是意料之中的。
所以都在掌握之中，为了加快这个行业的发展，联合会的召开也是非常有必要的。
虽然他们也都经常召开视频会议，但是，只能算是交流。
而不能真正的决定一些事情。
叶尘刚到庐都国际大酒店，就接到了工信司韦学林的电话。
“领导，您好！我是叶尘。”
经历过之前叶尘大闹工信司事件之后，韦学林对叶尘还是非常的重视的。
毕竟，叶尘可是引领了全球顶尖科技的超级大佬，还是非常的又分量的。
韦学林还指望叶尘能够给他带来更多的成绩呢。
在之后的几次合作，两人也非常的愉快。
叶尘也知道，韦学林有意携手和平发展，共同进步，那自然也就愉快的合作了。
这一声领导，就是叶尘对韦学林的态度。
一般人可不值得叶尘这么称呼，就连总督也是不行的。
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