因此，英军前线指挥官对于手里掌握的有限的装甲部队的使用越来越谨慎，尽可能避免与敌方进行坦克大战。
当然了，英国皇家空军中也不乏高人。在对东华和德国投入战场的武装直升机作战特点进行仔细研究分析后，他们得出一个结论：可以用螺旋桨飞机来对付武装直升机！
早在程功把米四直升机拿出来对外甩卖的时候，英、美、苏、日、德、意等国家都在大功率星型活塞发动机的研制领域取得了突破性成果。
这么一来，各国在活塞飞机的研发方面自然也是不断推出各种优秀的新机型。
尽管由于喷气式战斗机的使用，使得各国纷纷把活塞战斗机淘汰换装，但各国并没有把活塞飞机完全放弃使用。
像f4u海盗、f8f熊猫、p51野马这样优秀的活塞发动机战斗机，依然在世界各国空军中的服役。
比如英国皇家空军，现在就有大量的p51野马充当教练机训练飞行员。
因此，在猎人喷气式战斗机产量供不上战损的情况下，英国空军被迫无奈地启用了p51野马战斗机作为辅助力量。
只要能避开东华皇家空军和德国空军的f-4、歼五和歼六，用对野战机场要求极为简单的p51野马升空奇袭在战场低空中肆虐的武装直升机，战果非常明显。
战争，永远都是催生各种各样适用于战场新武器的最佳实验场所。
随着英国空军把拥有各种不同对空对地攻击能力的活塞飞机投入战场，东华皇家海军陆战队的空骑三师的战场活动区域和空间也渐渐受到限制。
东华皇家空军和德国空军想要短时间内把英伦三岛的所有野战机场都发现、找到并摧毁，显然是不太可能的。
这么一来，东华和德国的登陆作战部队对于武装直升机和通用直升机的使用也变得越来越小心。(未完待续。)
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