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第355章 竞速赛开始

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从直播图像中,可以看到,今天一共有12辆跑车参加比赛,分成六组依次发车。处在第二组左侧的那辆白色跑车的驾驶员,就是咱们得主播乔瑞达。咱们把镜头拉进一些,可以看到,场上的参赛选手,都穿着赛车服,戴着赛车专用头盔和赛车手套,使用的安全带也是赛车专用的四点式安全带,有了这种种措施,可以大幅降低选手意外受伤的情况。

今天的赛程是这样的,所有参赛跑车,必须沿着赛道,跑10圈,一共分为三个阶段,第一阶段是静态发车,第二阶段途中竞赛,第三阶段动态冲刺……”

在杜青青做赛程介绍的同时,官方直播间内的弹幕和留言,正在不断刷新,其中不乏非常有趣的内容。

“咦,前几次直播,主播不都是一个糙汉子吗,今天的直播怎么换成了一个漂亮小姐姐?”

“哇,这个小姐姐长得可真漂亮,身材也好邪恶!看到她,我又相信爱情了,谁有这个小姐姐的联系方式,我要去追求她。”

“楼上的,赶紧醒醒,这姑娘是人家乔同学的女朋友,你有多大的能耐,可以跟首富抢女朋友。”

“我就说嘛,如此有颜值,有身材,又有才华的女神,也只有乔总这样的神人,才能够征服。”

“如果我没记错,今天直播的主题是赛车比赛吧,你们这帮家伙,围绕的人家女朋友一个劲儿的讨论,真的好吗?”

“对对对,看比赛,看比赛。今天这场比赛不一般呀,参赛的跑车,价格最低的也在百万以上,这还不算它们的改装费用。尤其其中排在第一顺位发车的迈凯伦P1,和排在第五顺位发车的布加迪凯龙,都是售价千万以上的超跑,0-100公里/小时加速,都可以达到三秒以内,性能十分的强劲。有这么多优秀的对手在,乔总驾驶的Roadster跑车想要拿到冠军,可是相当的不容易。”

“不对吧,排在第二个发车的,明明是一款岛国产的丰田AE86,售价只有二三十万而已。”

“一看楼上就没看过《头文字D》这部电影,丰田AE86这款车,售价便宜,基本框架很好,有着巨大的改装潜力,又有着电影的情怀加分,很多改车高手,都会选择AE86作为基础,进行改装。能够上赛道的AE86,光是改装费用,也不止百万,说是百万豪车,也不算错。”

“咦,比赛开始了,排在第一位的迈凯伦已经发车,我擦,这超跑就是不一般,加速度好猛,已经把86甩开了几十米。”

“咱们的乔同学也发车了,起步加速同样很快,正在飞速接近接近前面的AE86,不过直道即将结束,弯道很快来临,在弯道上超车,显然不是一个好的选择。”

直播间内,直播影像已经切换到了其中一架无人机的视角,居高临下,可以拍下整个赛场上所有车辆的整体态势,杜青青的解说还在继续,“AE86的驾驶员经验非常的丰富,他巧妙的利用弯道和车身摆动,卡住了Roadster跑车的前进路线。如果乔同学坚持在此弯道处超车,就只能选择走外道路线,这会增加不小的路程,有些得不偿失。除非你的跑车性能,完全碾压对方,在增加行驶距离的情况下,依旧可以强行超车。让我们来看一下,乔同学作何选择,很明显,他并没有冒险超车,而是选择了尾随战略,紧紧跟在AE86的后面,进入了弯道。在彼此车辆性能相差不大的情况下,跟随前车也是一个非常不错的战术,因为在两车距离接近到一定程度,后车就可以吸前车的尾流,进而节省能量消耗,提升车速。

咦,过弯道的时候,发生了一些意外,乔同学驾驶的Roadster跑车,竟然出现了横向滑动的情况,速度被AE86甩下了一大截。Roadster跑车之所以出现如此明显的失误,应该是气温太低,车胎的抓地性能不佳,在急速过弯的时候,出现了侧滑的情况。而Roadster作为一款量产型跑车,ESP也就是防滑控制系统,是必备功能,它一旦检测到车身侧滑发生,就自动断开油门,降低车速,将滑动速度控制在一定的范围内,从而防止驱动轮快速滑动。从而提高牵引力,保持汽车的行驶稳定性,提高行车安全性。但是在赛车的过程中,这个防滑控制系统的存在,就会影响汽车动力的发挥,从而出现干踩油门,加不上速的情况。

好在咱们的乔同学已经发现了不对,正在紧急做着调整,加大了过弯的弧度,以避免侧滑的发生。但是影响依旧存在,第二位发车的AE86,已经彻底甩开了Roadster跑车,拿下了三个车位以上的优势。后面第四位发车的法拉利跑车,也在猛踩油门,穷追猛赶。

好的,前面到达了直道部分,我估计乔同学已经将油门踩到了底,Roadster跑车的速度正在快速提升。从实时监测数据来看,它的速度已经超过了270公里/小时,在比赛过程中,能够跑出250以上的时速,这已经相当的逆天了。Roadster跑车已经拉开了和第四位法拉利的距离,并且越甩越远。Roadster跑车正在快速接近AE86跑车,好,两车已经并驾齐驱。那么Roadster跑车能不能超越AE86,拿到第二位呢,真是令人期待。真是可惜呀,直道即将结束,为了顺利入弯,两车都在减速。相对来说,AE86的位置更好,可以用最小的角度,切入弯道。而Roadster跑车并没有进行过任何改装,无法关闭防滑控制系统,只能走大弧线入弯,这会严重影响它的过弯速度。真实情况也正如预测一样,在入弯过程中,AE86再次取得了领先优势,尽管这个优势并不是太大。单从加速能力和极限速度来看,Roadster跑车明显强于赛车场上的所有跑车,但是Roadster跑车并没有针对下赛道,进行过专门的改装和调教,存在着巨大的缺陷,这场比赛最终鹿死谁手,还尚未可知。”

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