崇祯二十八年，也就是1655年的初春，来自大明本土的移民，开始源源不断地在阿拉伯半岛登陆了。当然了，大部分人都是在苏伊士城登陆的。
本来的话，虽然大明占领了这里，但是人口还是以中东人为主。但是，随着大量移民的到来，人口的比例便开始扭转了。
苏伊士城这边，造船厂、水泥厂、蒸汽机厂，机械厂，火车制造局等工厂，还有具备各个功能的官府衙门，比如陆军总兵府、海军总兵府、总督衙门、兵仗局、市舶司，锦衣卫、东厂、都察院等等，全都拔地而起，到处都是建筑工地。热火朝天的样子，压根就看不出这里刚经历过战争，换了主人。
还有，计划中的苏伊士运河也同时在开挖。
苏伊士的地形并不相同，有三个是浅而充满水的凹洼，分别是曼札拉湖和提姆萨赫湖，以及苦湖。后者虽然有大小之别却形成一片不断的水域。
连同地中海和红海的这块地区又叫做苏伊士地峡，是由海洋沉积物、粗沙和在早先降雨时期积存的砂砾、尼罗河的冲积土（尤其在北部）和风吹来的沙等构成的。并不需要所谓的开山之类，先天上就具备了非常良好的开挖条件。
因此，这片土地的统治者，都有想过挖一条运河来沟通地中海和红海。最早的开凿历史可能远至埃及第十二王朝。
法老辛努塞尔特三世为了通过陆行平底船进行直接贸易，下令挖掘了一条“东西方向”的运河，连接红海与尼罗河。一些证据显示这条运河的存在至少持续到公元前13世纪的拉美西斯二世时期，随后运河被荒废。
根据希腊历史学家希罗多德的着作《历史》记载，大约在公元前600年，Necho二世着手它的重新挖掘工作，但没有完成。
后来，苏伊士运河在公元前250年左右被托勒密二世重新获得。在随后的一千年中被连续改进、摧毁和重建，直到最终于公元8世纪为阿拉伯帝国阿拔斯王朝的哈里发曼苏尔废弃。
其后，苏伊士运河被断断续续挖掘和开放，分别在公元前117年罗马时期的图拉真国王和公元640年欧麦尔·伊本·哈塔卜时期两度长时期开放。
由此可知，大明要开挖这条运河，其实难度并不大。
一开始的时候，由各地抓来的战俘纯人力开挖。
南方这边，也就是苏伊士城这边，主要是阿拉伯半岛，也就是阿曼帝国等部族的俘虏；而地中海那边，则是奥斯曼帝国的俘虏，在明军的监押之下，从南北两侧同时开挖。
等到蒸汽机厂修建完毕，开始生产蒸汽机之后，由兴国公设计，国内已经在用的蒸汽机为动力的挖掘机，进一步加快了运河的进程。
总之，整个苏伊士运河区域，全是轰轰烈烈的大干特干场面。
………………
大明本土南京，正在召开御前会议。
到目前为止，担任崇祯朝首辅时间最长的堵胤锡，正在眉飞色舞地禀告有关中东的最新情况。包括巴格达一战的细况，苏伊士运河的开挖情况等等。
说完之后，崇祯皇帝有点遗憾地说道：“真是可惜了先生费尽心血发明出来的那些后膛枪了，拉大栓，趴那就能打了！”
“……”那些臣子一听，不由得都是无语，这都打赢了还不好么？
坐在下首的张明伟一听，当即呵呵一笑道：“陛下，有的是机会，欧洲人不会就这么臣服我大明的。”
说到这里，他顿了顿，然后用很自信地语气说道：“如今奥斯曼帝国被我大明打败，相信单个欧洲国家怕是不敢再和我们大明为敌。但是，从很多方面可以推断，欧洲人也不会就这么简单地臣服，因此，我估计，欧洲人肯定会联合起来，多个国家和我大明为敌。等到那时候，就让他们尝尝后膛枪的滋味！”
“好，好，好！”崇祯皇帝一听，当即拍手大赞，他就喜欢那种碾压敌人的感觉，非常扬眉吐气的。似乎是要把上辈子的憋屈，在下辈子都发泄出来一样。
左都御史左懋第听了，却有点担心地说道：“万一是整个欧洲的国家都联合起来和我大明为敌的话，那么远的路，我们又不可能派出足够的军队，会不会有问题啊？”
堵胤锡听了，也是点头说道：“微臣看过新式后膛枪，相对于以前的前装滑膛枪来说，确实要厉害很多了。但是，要是欧洲人背水一战，不要命的冲锋，特别是骑军的冲锋，怕是会损失惨重吧？”
不得不说，他们都没得意忘形，态度相对而言，是比较谨慎的。
之所以如此，也和他们对西夷的印象有关。
一直以来，西夷前来大明这边，包括佛郎机人，也就是葡萄牙人，红夷，也就是荷兰人等等，只要是红发碧眼的西夷，他们的火器都是比较厉害的。在兴国公崛起之前，大明的火器，都是要向西夷购买，或者仿造的。
因此，西夷在他们的印象中，一直是比较强大的。
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