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第372章 MINIEV发布

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听到这个问题,乔瑞达不由点点头,说道:“你提的这个问题很好,我们瑞达汽车在销售每一辆新能源汽车的同时,会随车赠送一个移动充电桩,只要插在220V市电插座上,就可以实现3KW-7KW不等的慢速充电。只要你的充电时间足够长,充满汽车还是没问题的。而且这种充电方式,可以使用最便宜的居民用电,实现最低的用车成本。另外我们瑞达汽车已经成立了一个专项投资基金,在未来三到五年内,将在全国范围内投资100亿人民币,建设瑞达快速充电站,以满足瑞达汽车用户的充电需求。

下一个问题,右边第三排第五位的那位大哥,你来提问吧。”

一位留着板寸头的青年人站了起来,接过话筒,提问道:“乔总,你好,我是一个赛车爱好者,前段时间,我听圈内人说,瑞达汽车正在筹建国内第一支职业F1车队,请问这个消息是不是真的。”

“消息是真的,但是不够准确,我们瑞达汽车正在筹建的,是一支电动方程式赛车车队,将来参加的,也只能是电动方程式锦标赛,和传统的F1方程式赛车,还是有很大不同的。”

随着这一番对答,发布会现场响起一片哗然,原因无他,实在是国内缺乏赛车土壤,职业赛车手少之又少,职业车队更是一个都没有。现在刚刚涉足造车行业的瑞达汽车,竟然要组建国内的第一支职业车队,尽管只是电动方程式车队,也是相当的难能可贵。

第三个被点名提问的幸运儿,是一个中年胖子,他站起来之后,提出的问题却非常的尖锐,“乔总,我想知道,Roadster跑车的自动驾驶功能安全性真的有保障吗,如果车辆自动驾驶状态下,出了车祸,责任算是谁的。”

对这个问题,乔瑞达收起笑容,认真回答道:“任何交通工具,都不能保证100%的安全,我们在Roadster跑车上搭载的自动驾驶系统,也只是LV3级别,只能在人类驾驶员的严格监控下实现自动驾驶功能。当然我们的新车能够上市销售,自动驾驶系统,自然是通过了相关部门的严格测试。至于自动驾驶车辆出车祸后的责任判定,因为还达不到LV5级别全自动驾驶,需要驾驶员全程监控,随时准备人工介入,出了车祸,责任判定自然和普通车辆一致。”

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